| پیمان ابدی | |
|---|---|
| نام در زمان تولد | پیمان جلالی ابدی |
| زادهٔ | ۱۱ آبان ۱۳۵۱ تهران، ایران |
| درگذشت | ۱۶ اردیبهشت ۱۳۸۸ (۳۶ سال) جاده کن سولقان به امام زاده داوود، تهران |
| مدفن | قطعه هنرمندان بهشت زهرا |
| همسر(ها) | ساناز نوروز زاده (ا. ۱۳۸۶) |
زندگی
پیمان جلالی ابدی، زاده ۱۱ آبان ۱۳۵۱ در محلهٔ یوسف‌آباد تهران بود. او در ۶ سالگی به ورزش اسکی پرداخت و در ۱۲ سالگی برای ادامه تحصیل به آلمان و شهر کلن سفر کرد. پیمان ابدی طراح و کارگردان صحنه‌های اکشن بود. وی همچنین به چهار زبان انگلیسی، آلمانی، اسپانیایی و ایتالیایی تسلط داشت. رشته تخصصی ورزشی او شیرجه (Diving) بود. او در مسابقات قهرمانی جهان، قهرمانی اروپا و قهرمانی آلمان، روی‌هم رفته ۳۷ مدال کسب نمود و به خاطر شیرجه بی‌همتایش در فرانکفورت، موفق به ثبت نام خود در رکوردهای گینس گردید. او عضو تیم Action concept (یکی از ۴ تیم برتر اکشن جهان) بود و با طراحی و اجرای صحنه‌های اکشن در پروژه‌های پـُرآوازه‌ای مانند هشدار برای کبرا ۱۱، پلیس‌های موتورسوار، ۱۰۰ درجه، دلقک، و فرشتگان وحشی، مهارت‌های علمی و فنی خود را به نمایش گذاشت.
پیمان ابدی در سال ۱۳۸۵ به ایران بازگشت و یک آموزشگاه حرفه‌ای اکشن تأسیس نمود. وی در ۲۰ آذر ۱۳۸۶ با ساناز نوروززاده ازدواج کرد.
ابدی در یک پروژه قصد راپل از برج میلاد را داشت و هزینه پشتیبانی مالی کار را می‌خواست صرف امور خیر و کار عام‌المنفعه برای کودکان مبتلا بر سرطان و ایجاد باشگاه‌های جدید برای کودکان کار کند ولی دو روز قبل از این پروژه از دنیا رفت.
کسانی که او را از نزدیک دیده بوده اند،او را یک شخص بسیار خوش اخلاق و دقیق توصیف میکنند.
درگذشت
او در بعد از ظهر روز چهارشنبه ۱۶ اردیبهشت ۱۳۸۸ در حین اجرای یک صحنه اکشن، در تله‌فیلم چشم‌های نامحسوس به کارگردانی محسن موسویان به علت سهل انگاری در ملاحظات ایمنی کار و عدم دقت لازم به جوانب امنیت عملیات بدلکاری بر اثر برخورد شدید با اتوبوس و گیر افتادن مجروح شد. بعد از چندین دقیقه جرثقیل اتوبوس را از روی او بلندکرد. در لحظات اولیه با تنفس مصنوعی چندین بار تنفسش برگشت ولی به علت عدم حضور اورژانس در صحنه و فقدان امکانات پزشکی اعم از شوک و اکسیژن و تزریق خون و دیر رسیدن به بیمارستان پیمان ابدی از دنیا رفت و پیکرش به پاسگاه کن سولقان برده شد.
پیمان قصد داشت اتوبوس را از دره به پایین سقوط دهد .در سکانس قبلی ظبط شده در روز قبل از آن روز، اتوبوس به دلیل برخوردهای شدید به کوه و صخره‌ها دچار اختلال هدایت پذیری شده بود و فردا زیر بارش تگرگ شدید عوامل فیلم دچار عجله بودند و زمانی که برای ادامه فیلم‌برداری سکانس کار آغاز شد این موضوع بررسی نشده بود. با همان حال اتوبوس معیوب توسط ابدی به راه افتاد و برای افتادن به دره سرعت گرفت و در یک خطای محاسباتی اتوبوس معیوب هفت‌تنی می‌بایست بعد از طی مسافتی به طرف چپ می‌پیچید و به دره می‌افتاد و در این حین ابدی از سمت کابین راننده بیرون می‌پرید. به علت اختلال فرمان‌پذیری اتوبوس زمانی که ابدی دست از فرمان برداشت تا بیرون بپرد محور چرخ جلو به طرفش پیچید و اتوبوس به وی برخورد و موجب گیرافتادن و جراحت وی و سپس به علت نبودن اورژانس و فقدان امداد پزشکی با امکانات مقتضی سبب از دنیا رفتن او شد. شواهد فیلم نشان داده ابدی در ابتدای صحنه حادثه و تا حدودی بعد از آن علائم تنفسی داشت. در چیست و چرایی علل ساخت یک تله فیلم با سکانس‌های اکشن گسترده و پیچیده و کارگردان و تهیه‌کننده فاقد تجربه در این زمینه ،هنوز ابهامات زیادی باقی مانده. وی از مدتی قبل از سوی روزنامه کیهان و برخی خبرگذاری‌های دولتی مورد حملات و اتهامات بی اساس واقع شده بود.
فیلم‌شناسی
فیلم‌ها
- مجنون لیلی
- بختک
- قرنطینه
- ریسمان باز (۱۳۸۶)
- مخمصه (۱۳۸۶)
- کلانتری غیرانتفاعی (۱۳۸۷)
- سایه وحشت (۱۳۸۷)
- صندلی خالی (۱۳۸۷)
- پستچی سه بار در نمی‌زند (۱۳۸۷)
- باغ قرمز (۱۳۸۸)
- چشم‌های نامحسوس (۱۳۸۸)
مجموعه‌های تلویزیونی
- هوش سیاه
- راه بی‌پایان (۱۳۸۵)
- خواب‌زده
- میوه ممنوعه
- عملیات ۱۲۵
- ترانه مادری
- روز حسرت
- آینه‌های نشکن
- مرگ تدریجی یک رؤیا
- بدلکاران
- هشدار برای کبرا ۱۱
فیلم‌های تلویزیونی
- تله فیلم خاطرات فردا
بدون دیدگاه